TLE8888QK Εξειδίκευση στη Διαχείριση Ενέργειας – PMIC ENGINECONTROL_IC
♠ Περιγραφή προϊόντος
| Χαρακτηριστικό προϊόντος | Τιμή χαρακτηριστικού |
| Κατασκευαστής: | Ινφίνεον |
| Κατηγορία προϊόντος: | Εξειδίκευση στη Διαχείριση Ενέργειας - PMIC |
| Σειρά: | TLE8888 |
| Τύπος: | Διαχείριση κινητήρα |
| Στυλ τοποθέτησης: | SMD/SMT |
| Συσκευασία/Κουτί: | LQFP-100 |
| Ρεύμα εξόδου: | 15 mA |
| Εύρος τάσης εισόδου: | 9 V έως 28 V |
| Εύρος τάσης εξόδου: | 4 V έως 7,5 V |
| Ελάχιστη θερμοκρασία λειτουργίας: | - 40°C |
| Μέγιστη θερμοκρασία λειτουργίας: | + 150°C |
| Συσκευασία: | Καρούλι |
| Μάρκα: | Τεχνολογίες Infineon |
| Τάση εισόδου, Μέγιστη: | 28 V |
| Τάση εισόδου, Ελάχ.: | 9 Β |
| Μέγιστη τάση εξόδου: | 7,5 V |
| Τάση τροφοδοσίας λειτουργίας: | 9 V έως 28 V |
| Προϊόν: | PMIC |
| Τύπος προϊόντος: | Εξειδίκευση στη Διαχείριση Ενέργειας - PMIC |
| Υποκατηγορία: | PMIC - Ολοκληρωμένα ολοκληρωμένα κυκλώματα διαχείρισης ενέργειας |
♠ Ολοκληρωμένο κύκλωμα συστήματος κινητήρα
Το TLE8888-1QK είναι ένα U-Chip κατάλληλο για συστήματα διαχείρισης κινητήρων αυτοκινήτων. Περιέχει τις βασικές λειτουργίες για την τροφοδοσία του μικροελεγκτή και της ECU, την εγκατάσταση της επικοινωνίας εντός και εκτός του οχήματος και την οδήγηση τυπικών ενεργοποιητών EMS. Επιπλέον, ελέγχει τον κύριο οδηγό ρελέ.
• Προρυθμιστής τάσης
• Ενσωματωμένος ρυθμιστής 5 V
• 2 ενσωματωμένοι ιχνηλάτες 5 V
• Ρυθμιστής αναμονής
• Ξεχωριστή εσωτερική τροφοδοσία
• Παρακολούθηση τάσης
• Διασύνδεση CAN υψηλής ταχύτητας με αφύπνιση μέσω διαύλου
• Διεπαφή LIN με λειτουργία υψηλής ταχύτητας για λειτουργία K-Line
• Διεπαφή αισθητήρα μεταβλητής αντίστασης
• Διεπαφή καναλιού μικροδευτερολέπτων (MSC) με εισόδους χαμηλής τάσης διαφορικού σήματος (LVDS) για χαμηλό EME
• Είσοδοι SPI και άμεσου ελέγχου για υψηλή ευελιξία
• Κύριος οδηγός ρελέ
• Ανίχνευση κλειδιού ανάφλεξης με έξοδο καθυστέρησης απενεργοποίησης κλειδιού
• Είσοδος αφύπνισης • Χρονοδιακόπτης απενεργοποίησης κινητήρα
• 4 βαθμίδες ισχύος χαμηλής πλευράς ειδικά για την κίνηση μπεκ ψεκασμού (Ron = 550 mΩ) με είσοδο ενεργοποίησης
• 3 βαθμίδες ισχύος χαμηλής πλευράς (Ron = 350 mΩ)
• 6 στάδια ώθησης-έλξης για την οδήγηση ενσωματωμένου MOSFET με ανατροφοδότηση αποστράγγισης
• 7 βαθμίδες ισχύος χαμηλής πλευράς ειδικά για την οδήγηση ρελέ (Ron = 1,5 Ω), το ένα με λειτουργία καθυστερημένης απενεργοποίησης
• 4 στάδια ημι-γέφυρας για υψηλή ευελιξία, το ένα με λειτουργία καθυστερημένης απενεργοποίησης
• 4 στάδια ώθησης-έλξης για οδήγηση IGBT εντός και εκτός οχήματος με καταστολή αντίστροφης τροφοδοσίας και δυνατότητα υψηλής τάσης
• Διαγνωστικά ανοιχτού φορτίου, βραχυκυκλώματος προς γείωση και βραχυκυκλώματος προς BAT
• Προστασία από υπερθέρμανση και βραχυκύκλωμα σε BAT
• Μονάδα παρακολούθησης watchdog
• Πιστοποιημένος AEC
