VNH7100BASTR Κινητήρας / Κίνηση / Ελεγκτές ανάφλεξης & προγράμματα οδήγησης Πλήρως ενσωματωμένο πρόγραμμα οδήγησης κινητήρα H-bridge
♠ Περιγραφή προϊόντος
Ιδιότητα προϊόντος | Τιμή Χαρακτηριστικού |
Κατασκευαστής: | STMicroelectronics |
Κατηγορία προιόντος: | Κινητήρας / Κίνηση / Ελεγκτές ανάφλεξης & προγράμματα οδήγησης |
Προϊόν: | Ανεμιστήρας / Ελεγκτές κινητήρα / Οδηγοί |
Τύπος: | Μισή Γέφυρα |
Τάση τροφοδοσίας λειτουργίας: | 4 V έως 28 V |
Ρεύμα εξόδου: | 15 Α |
Λειτουργικό ρεύμα ανεφοδιασμού: | 3,5 mA |
Ελάχιστη θερμοκρασία λειτουργίας: | - 40 C |
Μέγιστη θερμοκρασία λειτουργίας: | + 150 C |
Στυλ τοποθέτησης: | SMD/SMT |
Πακέτο / Θήκη: | SOIC-16 |
Προσόν: | AEC-Q100 |
Συσκευασία: | Καρούλι |
Συσκευασία: | Κοπή ταινίας |
Μάρκα: | STMicroelectronics |
Ευαίσθητο στην υγρασία: | Ναί |
Αριθμός εξόδων: | 2 Έξοδος |
Συχνότητα λειτουργίας: | 20 kHz |
Τύπος Προϊόντος: | Κινητήρας / Κίνηση / Ελεγκτές ανάφλεξης & προγράμματα οδήγησης |
Σειρά: | VNH7100BAS |
Ποσότητα εργοστασιακής συσκευασίας: | 2500 |
Υποκατηγορία: | PMIC - IC διαχείρισης ενέργειας |
Βάρος μονάδας: | 0,005291 oz |
♠ Πλήρως ενσωματωμένο πρόγραμμα οδήγησης κινητήρα H-bridge για αυτοκίνητα
Η συσκευή είναι ένας οδηγός κινητήρα πλήρους γέφυρας που προορίζεται για ένα ευρύ φάσμα εφαρμογών αυτοκινήτου.Η συσκευή ενσωματώνει έναν διπλό μονολιθικό οδηγό υψηλής πλευράς και δύο διακόπτες χαμηλής πλευράς.
Και οι δύο διακόπτες έχουν σχεδιαστεί χρησιμοποιώντας τη γνωστή και αποδεδειγμένη ιδιόκτητη τεχνολογία VIPower® M0 της STMicroelectronics που επιτρέπει την αποτελεσματική ενσωμάτωση στην ίδια μήτρα ενός πραγματικού Power MOSFET με ένα έξυπνο κύκλωμα σήματος/προστασίας.Οι τρεις μήτρες συναρμολογούνται σε συσκευασία SO-16N σε ηλεκτρικά μονωμένα μολύβδινα πλαίσια.
Επιπλέον, ο πλήρως συμμετρικός μηχανικός σχεδιασμός του επιτρέπει ανώτερη κατασκευαστική ικανότητα σε επίπεδο σανίδας.Τα σήματα εισόδου INA και INB μπορούν να διασυνδέσουν απευθείας τον μικροελεγκτή για να επιλέξουν την κατεύθυνση του κινητήρα και την κατάσταση πέδησης.Ένας ακροδέκτης SEL0 είναι διαθέσιμος για την αντιμετώπιση των πληροφοριών που είναι διαθέσιμες στο MultiSense στον μικροελεγκτή.Η ακίδα MultiSense επιτρέπει την παρακολούθηση του ρεύματος του κινητήρα παρέχοντας ένα ρεύμα ανάλογο με την τιμή του ρεύματος του κινητήρα.
Το PWM, έως 20 kHz, επιτρέπει τον έλεγχο της ταχύτητας του κινητήρα σε όλες τις πιθανές συνθήκες.Σε όλες τις περιπτώσεις, μια κατάσταση χαμηλής στάθμης στον ακροδέκτη PWM απενεργοποιεί και τους διακόπτες LSA και LSB.
Πιστοποιημένο AEC-Q100
• Ρεύμα εξόδου: 15 A
• Είσοδοι συμβατές με 3 V CMOS
• Διακοπή λειτουργίας υπότασης
• Σφιγκτήρας υπέρτασης
• Θερμική διακοπή λειτουργίας
• Προστασία διασταυρούμενης αγωγιμότητας
• Περιορισμός ρεύματος και ισχύος
• Πολύ χαμηλή κατανάλωση ενέργειας σε κατάσταση αναμονής
• Προστασία από απώλεια γείωσης και απώλεια VCC
• Λειτουργία PWM έως 20 kHz
• Διαγνωστικές λειτουργίες MultiSense
– Ανάδραση αναλογικού ρεύματος κινητήρα
– Έξοδος βραχυκύκλωμα προς ανίχνευση γείωσης
– Ένδειξη θερμικής απενεργοποίησης
– Ανίχνευση ανοιχτού φορτίου σε κατάσταση OFF
– Βραχυκύκλωμα εξόδου στην ανίχνευση VCC
• Η έξοδος προστατεύεται από βραχυκύκλωμα στη γείωση και βραχυκύκλωμα στο VCC
• Λειτουργία αναμονής
• Λειτουργία μισής γέφυρας
• Πακέτο: ECOPACK