VNH7040AYTR Κινητήρας / Κίνηση / Ελεγκτές ανάφλεξης & προγράμματα οδήγησης Πλήρως ενσωματωμένο πρόγραμμα οδήγησης κινητήρα H-bridge
♠ Περιγραφή προϊόντος
| Ιδιότητα προϊόντος | Τιμή Χαρακτηριστικού |
| Κατασκευαστής: | STMicroelectronics |
| Κατηγορία προιόντος: | Κινητήρας / Κίνηση / Ελεγκτές ανάφλεξης & προγράμματα οδήγησης |
| Προϊόν: | Ανεμιστήρας / Ελεγκτές κινητήρα / Οδηγοί |
| Τύπος: | Μισή Γέφυρα |
| Τάση τροφοδοσίας λειτουργίας: | 4 V έως 28 V |
| Ρεύμα εξόδου: | 35 Α |
| Λειτουργικό ρεύμα ανεφοδιασμού: | 3,5 mA |
| Ελάχιστη θερμοκρασία λειτουργίας: | - 40 C |
| Μέγιστη θερμοκρασία λειτουργίας: | + 150 C |
| Στυλ τοποθέτησης: | SMD/SMT |
| Πακέτο / Θήκη: | PowerSSO-36 |
| Προσόν: | AEC-Q100 |
| Συσκευασία: | Καρούλι |
| Συσκευασία: | Κοπή ταινίας |
| Μάρκα: | STMicroelectronics |
| Ευαίσθητο στην υγρασία: | Ναί |
| Αριθμός εξόδων: | 2 Έξοδος |
| Συχνότητα λειτουργίας: | 20 kHz |
| Τύπος Προϊόντος: | Κινητήρας / Κίνηση / Ελεγκτές ανάφλεξης & προγράμματα οδήγησης |
| Σειρά: | VNH7040AY |
| Ποσότητα εργοστασιακής συσκευασίας: | 1000 |
| Υποκατηγορία: | PMIC - IC διαχείρισης ενέργειας |
| Βάρος μονάδας: | 0,017214 ουγκιές |
♠ Πλήρως ενσωματωμένο πρόγραμμα οδήγησης κινητήρα H-bridge για αυτοκίνητα
Η συσκευή είναι ένας οδηγός κινητήρα πλήρους γέφυρας που προορίζεται για ένα ευρύ φάσμα εφαρμογών αυτοκινήτου.Η συσκευή ενσωματώνει έναν διπλό μονολιθικό οδηγό υψηλής πλευράς και δύο διακόπτες χαμηλής πλευράς.Όλοι οι διακόπτες έχουν σχεδιαστεί χρησιμοποιώντας τη γνωστή και αποδεδειγμένη ιδιόκτητη τεχνολογία VIPower® M0 της STMicroelectronics® που επιτρέπει την αποτελεσματική ενσωμάτωση στην ίδια μήτρα ενός πραγματικού Power MOSFET με ένα έξυπνο κύκλωμα σήματος/προστασίας.Τα τρία ζάρια συναρμολογούνται σε ένα πακέτο PowerSSO-36 εξοπλισμένο με τρεις εκτεθειμένες νησίδες για βελτιστοποιημένες επιδόσεις διασποράς.Αυτό το πακέτο έχει σχεδιαστεί ειδικά για το σκληρό περιβάλλον του αυτοκινήτου και προσφέρει βελτιωμένη θερμική απόδοση χάρη στα εκτεθειμένα μαξιλαράκια μήτρας.Διατίθεται μια καρφίτσα Multisense_EN για την ενεργοποίηση του διαγνωστικού MultiSense.Τα σήματα εισόδου INA και INB μπορούν να διασυνδέσουν απευθείας τον μικροελεγκτή για να επιλέξουν την κατεύθυνση του κινητήρα και την κατάσταση πέδησης.Δύο ακίδες επιλογής (SEL0 και SEL1) είναι διαθέσιμες για να απευθύνουν στον μικροελεγκτή τις πληροφορίες που είναι διαθέσιμες στο Multisense.Η ακίδα Multisense επιτρέπει την παρακολούθηση του ρεύματος του κινητήρα παρέχοντας ένα ρεύμα ανάλογο με την τιμή του ρεύματος του κινητήρα και παρέχει επίσης τη διαγνωστική ανατροφοδότηση σύμφωνα με τον υλοποιημένο πίνακα αληθείας.
Όταν η ακίδα MultiSense_EN είναι χαμηλά, η ακίδα MultiSense βρίσκεται σε κατάσταση υψηλής σύνθετης αντίστασης.Το PWM, έως 20 KHz, επιτρέπει τον έλεγχο της ταχύτητας του κινητήρα σε όλες τις πιθανές συνθήκες.Σε όλες τις περιπτώσεις, μια κατάσταση χαμηλής στάθμης στον ακροδέκτη PWM απενεργοποιεί και τους διακόπτες LSA και LSB.
• Πιστοποιημένο AEC-Q100
• Ρεύμα εξόδου: 35 A
• Είσοδοι συμβατές με 3 V CMOS
• Διακοπή λειτουργίας υπότασης
• Σφιγκτήρας υπέρτασης
• Θερμική διακοπή λειτουργίας
• Προστασία διασταυρούμενης αγωγιμότητας
• Περιορισμός ρεύματος και ισχύος
• Πολύ χαμηλή κατανάλωση ενέργειας σε κατάσταση αναμονής
• Προστασία από απώλεια γείωσης και απώλεια VCC
• Λειτουργία PWM έως 20 KHz
• Λειτουργίες παρακολούθησης πολλαπλών αισθήσεων
– Ανάδραση αναλογικού ρεύματος κινητήρα
– Παρακολούθηση θερμοκρασίας τσιπ
– Παρακολούθηση τάσης μπαταρίας
• Διαγνωστικές λειτουργίες Multisense
– Έξοδος βραχυκύκλωμα προς ανίχνευση γείωσης
– Ένδειξη θερμικής απενεργοποίησης
– Ανίχνευση ανοιχτού φορτίου σε κατάσταση OFF
– Ένδειξη περιορισμού ισχύος υψηλής πλευράς
– Ένδειξη απενεργοποίησης υπερέντασης χαμηλής πλευράς
– Βραχυκύκλωμα εξόδου στην ανίχνευση VCC
• Η έξοδος προστατεύεται από βραχυκύκλωμα στη γείωση και βραχυκύκλωμα στο VCC
• Λειτουργία αναμονής
• Λειτουργία μισής γέφυρας
• Πακέτο: ECOPACK
