VNH7040AYTR Ελεγκτές & Οδηγοί Κινητήρα / Κίνησης / Ανάφλεξης Πλήρως ενσωματωμένος οδηγός κινητήρα γέφυρας H για αυτοκίνητα
♠ Περιγραφή προϊόντος
Χαρακτηριστικό προϊόντος | Τιμή χαρακτηριστικού |
Κατασκευαστής: | STMicroelectronics |
Κατηγορία προϊόντος: | Ελεγκτές & Οδηγοί Κινητήρα / Κίνησης / Ανάφλεξης |
Προϊόν: | Ελεγκτές / Οδηγοί Ανεμιστήρων / Κινητήρων |
Τύπος: | Χαφ Μπριτζ |
Τάση τροφοδοσίας λειτουργίας: | 4 V έως 28 V |
Ρεύμα εξόδου: | 35 Α |
Ρεύμα τροφοδοσίας λειτουργίας: | 3,5 mA |
Ελάχιστη θερμοκρασία λειτουργίας: | - 40°C |
Μέγιστη θερμοκρασία λειτουργίας: | + 150°C |
Στυλ τοποθέτησης: | SMD/SMT |
Συσκευασία / Θήκη: | PowerSSO-36 |
Προσόν: | AEC-Q100 |
Συσκευασία: | Καρούλι |
Συσκευασία: | Κόψτε την ταινία |
Μάρκα: | STMicroelectronics |
Ευαίσθητο στην υγρασία: | Ναί |
Αριθμός εξόδων: | 2 Έξοδος |
Συχνότητα λειτουργίας: | 20 kHz |
Τύπος προϊόντος: | Ελεγκτές & Οδηγοί Κινητήρα / Κίνησης / Ανάφλεξης |
Σειρά: | VNH7040AY |
Ποσότητα εργοστασιακής συσκευασίας: | 1000 |
Υποκατηγορία: | PMIC - Ολοκληρωμένα ολοκληρωμένα κυκλώματα διαχείρισης ενέργειας |
Βάρος μονάδας: | 0,017214 ουγγιές |
♠ Πλήρως ενσωματωμένος οδηγός κινητήρα H-bridge για αυτοκίνητα
Η συσκευή είναι ένας πλήρης οδηγός κινητήρα γέφυρας που προορίζεται για ένα ευρύ φάσμα εφαρμογών στην αυτοκινητοβιομηχανία. Η συσκευή ενσωματώνει έναν διπλό μονολιθικό οδηγό υψηλής πλευράς και δύο διακόπτες χαμηλής πλευράς. Όλοι οι διακόπτες έχουν σχεδιαστεί χρησιμοποιώντας την γνωστή και αποδεδειγμένη ιδιόκτητη τεχνολογία VIPower® M0 της STMicroelectronics®, η οποία επιτρέπει την αποτελεσματική ενσωμάτωση στην ίδια μήτρα ενός πραγματικού Power MOSFET με ένα έξυπνο κύκλωμα σήματος/προστασίας. Τα τρία ζάρια συναρμολογούνται σε ένα πακέτο PowerSSO-36 εξοπλισμένο με τρία εκτεθειμένα νησιά για βελτιστοποιημένες επιδόσεις απαγωγής. Αυτό το πακέτο έχει σχεδιαστεί ειδικά για το σκληρό περιβάλλον της αυτοκινητοβιομηχανίας και προσφέρει βελτιωμένη θερμική απόδοση χάρη στα εκτεθειμένα μαξιλαράκια μήτρας. Διατίθεται ένας ακροδέκτης Multisense_EN για την ενεργοποίηση του διαγνωστικού MultiSense. Τα σήματα εισόδου INA και INB μπορούν να διασυνδεθούν απευθείας με τον μικροελεγκτή για να επιλέξουν την κατεύθυνση του κινητήρα και την κατάσταση του φρένου. Δύο ακροδέκτες επιλογής (SEL0 και SEL1) είναι διαθέσιμοι για την αποστολή στον μικροελεγκτή των πληροφοριών που είναι διαθέσιμες στο Multisense. Ο ακροδέκτης Multisense επιτρέπει την παρακολούθηση του ρεύματος του κινητήρα παρέχοντας ένα ρεύμα ανάλογο με την τιμή ρεύματος του κινητήρα και παρέχει επίσης διαγνωστική ανατροφοδότηση σύμφωνα με τον εφαρμοσμένο πίνακα αλήθειας.
Όταν ο ακροδέκτης MultiSense_EN οδηγείται σε χαμηλή τάση, ο ακροδέκτης MultiSense βρίσκεται σε κατάσταση υψηλής σύνθετης αντίστασης. Το PWM, έως 20 KHz, επιτρέπει τον έλεγχο της ταχύτητας του κινητήρα σε όλες τις πιθανές συνθήκες. Σε όλες τις περιπτώσεις, μια κατάσταση χαμηλού επιπέδου στον ακροδέκτη PWM απενεργοποιεί τόσο τους διακόπτες LSA όσο και τους διακόπτες LSB.
• Πιστοποίηση AEC-Q100
• Ρεύμα εξόδου: 35 A
• Είσοδοι συμβατές με CMOS 3 V
• Διακοπή λειτουργίας υπότασης
• Σφιγκτήρας υπέρτασης
• Θερμική διακοπή λειτουργίας
• Προστασία από διασταυρούμενη αγωγιμότητα
• Περιορισμός ρεύματος και ισχύος
• Πολύ χαμηλή κατανάλωση ενέργειας σε κατάσταση αναμονής
• Προστασία από απώλεια εδάφους και απώλεια VCC
• Λειτουργία PWM έως 20 KHz
• Λειτουργίες παρακολούθησης πολλαπλών αισθήσεων
– Αναλογική ανάδραση ρεύματος κινητήρα
– Παρακολούθηση θερμοκρασίας τσιπ
– Παρακολούθηση τάσης μπαταρίας
• Λειτουργίες πολλαπλών αισθήσεων διάγνωσης
– Ανίχνευση βραχυκυκλώματος εξόδου προς τη γείωση
– Ένδειξη θερμικής απενεργοποίησης
– Ανίχνευση ανοιχτού φορτίου σε κατάσταση OFF
– Ένδειξη περιορισμού ισχύος στην πλευρά υψηλής ισχύος
– Ένδειξη διακοπής λειτουργίας υπερέντασης χαμηλής πλευράς
– Ανίχνευση βραχυκυκλώματος εξόδου προς VCC
• Έξοδος προστατευμένη από βραχυκύκλωμα προς τη γείωση και βραχυκύκλωμα προς VCC
• Λειτουργία αναμονής
• Λειτουργία μισής γέφυρας
• Συσκευασία: ECOPACK