TPS61240TDRVRQ1 Εύρος εισόδου 2,3-V έως 5,5-V, μετατροπέας ώθησης σταθερής συχνότητας 3,5-MHz 450-mA, πιστοποίηση AEC-Q100 6-WSON -40 έως 105
♠ Προδιαγραφές
| Χαρακτηριστικό προϊόντος | Τιμή χαρακτηριστικού |
| Κατασκευαστής: | Texas Instruments |
| Κατηγορία προϊόντος: | Ρυθμιστές τάσης μεταγωγής |
| Στυλ τοποθέτησης: | SMD/SMT |
| Συσκευασία / Θήκη: | WSON-6 |
| Τοπολογία: | Αίξ |
| Τάση εξόδου: | 5 Β |
| Ρεύμα εξόδου: | 600 mA |
| Αριθμός εξόδων: | 1 Έξοδος |
| Τάση εισόδου, Ελάχ.: | 2,3 V |
| Τάση εισόδου, Μέγιστη: | 5,5 V |
| Ρεύμα ηρεμίας: | 30 μΑ |
| Συχνότητα εναλλαγής: | 3,5 MHz |
| Ελάχιστη θερμοκρασία λειτουργίας: | - 40°C |
| Μέγιστη θερμοκρασία λειτουργίας: | + 105°C |
| Προσόν: | AEC-Q100 |
| Σειρά: | TPS61240-Q1 |
| Συσκευασία: | Καρούλι |
| Συσκευασία: | Κόψτε την ταινία |
| Συσκευασία: | MouseReel |
| Μάρκα: | Texas Instruments |
| Κιτ Ανάπτυξης: | TPS61240EVM-360 |
| Τάση εισόδου: | 2,3 V έως 5,5 V |
| Ευαίσθητο στην υγρασία: | Ναί |
| Τύπος προϊόντος: | Ρυθμιστές τάσης μεταγωγής |
| Κλείσιμο: | Κλείσιμο |
| Ποσότητα εργοστασιακής συσκευασίας: | 3000 |
| Υποκατηγορία: | PMIC - Ολοκληρωμένα ολοκληρωμένα κυκλώματα διαχείρισης ενέργειας |
| Τάση τροφοδοσίας - Ελάχ.: | 2,3 V |
| Τύπος: | Μετατροπέας βηματισμού |
| Βάρος μονάδας: | 0,000332 ουγγιές |
♠ Περιγραφή
Η συσκευή TPS61240-Q1 είναι ένας σύγχρονος μετατροπέας DC-DC υψηλής απόδοσης, βελτιστοποιημένος για προϊόντα που τροφοδοτούνται είτε από αλκαλική μπαταρία τριών στοιχείων, NiCd ή NiMH, είτε από μπαταρία Li-Ion ή Li-Polymer ενός στοιχείου. Η TPS61240-Q1 υποστηρίζει ρεύματα εξόδου έως 450 mA. Η TPS61240-Q1 έχει όριο ρεύματος κοιλάδας εισόδου 500 mA.
Η συσκευή TPS61240-Q1 παρέχει σταθερή τάση εξόδου τύπου 5V με εύρος τάσης εισόδου από 2,3 V έως 5,5 V και υποστηρίζει μπαταρίες με εκτεταμένο εύρος τάσης. Κατά την απενεργοποίηση, το φορτίο αποσυνδέεται πλήρως από την μπαταρία. Ο μετατροπέας ώθησης TPS61240-Q1 βασίζεται σε ένα σχήμα ελέγχου ρεύματος κοιλάδας σχεδόν σταθερής λειτουργίας χρόνου ενεργοποίησης.
Το TPS61240-Q1 παρουσιάζει υψηλή σύνθετη αντίσταση στον ακροδέκτη VOUT όταν είναι απενεργοποιημένο. Αυτό επιτρέπει τη χρήση σε εφαρμογές που απαιτούν ο ρυθμιζόμενος δίαυλος εξόδου να οδηγείται από άλλη τροφοδοσία ενώ το TPS61240-Q1 είναι απενεργοποιημένο.
Κατά τη διάρκεια ελαφρών φορτίων, η συσκευή θα παραλείπει αυτόματα παλμούς, επιτρέποντας μέγιστη απόδοση στα χαμηλότερα ρεύματα ηρεμίας. Στη λειτουργία απενεργοποίησης, η κατανάλωση ρεύματος μειώνεται σε λιγότερο από 1 μA.
Το TPS61240-Q1 επιτρέπει τη χρήση ενός μικρού επαγωγέα και πυκνωτών για την επίτευξη μικρού μεγέθους διαλύματος. Το TPS61240-Q1 διατίθεται σε συσκευασία WSON 2 mm × 2 mm.
• Πιστοποιημένο για εφαρμογές στην αυτοκινητοβιομηχανία
• Το AEC-Q100 πιστοποιήθηκε με τα ακόλουθα αποτελέσματα:
– Βαθμός θερμοκρασίας συσκευής
– TPS61240IDRVRQ1: βαθμός 3, θερμοκρασία λειτουργίας περιβάλλοντος από –40°C έως +85°C
– TPS61240TDRVRQ1: βαθμός 2, θερμοκρασία λειτουργίας περιβάλλοντος από –40°C έως +105°C
– Επίπεδο ταξινόμησης HBM ESD συσκευής 2
– Επίπεδο ταξινόμησης ESD CDM συσκευής C6
• Ικανό για λειτουργική ασφάλεια
– Διαθέσιμη τεκμηρίωση για την υποβοήθηση του σχεδιασμού του συστήματος λειτουργικής ασφάλειας
• Απόδοση > 90% σε ονομαστικές συνθήκες λειτουργίας
• Συνολική ακρίβεια τάσης εξόδου DC 5 V ±2%
• Τυπικό ρεύμα ηρεμίας 30 μA
• Η καλύτερη στην κατηγορία της μεταβατική λειτουργία γραμμής και φορτίου
• Ευρύ φάσμα VIN από 2,3 V έως 5,5 V
• Ρεύμα εξόδου έως 450 mA
• Αυτόματη μετάβαση σε λειτουργία PFM/PWM
• Λειτουργία εξοικονόμησης ενέργειας χαμηλής κυμάτωσης για βελτιωμένη απόδοση σε ελαφριά φορτία
• Εσωτερική ομαλή εκκίνηση, τυπικός χρόνος εκκίνησης 250 μs
• Τυπική συχνότητα λειτουργίας 3,5 MHz
• Αποσύνδεση φορτίου κατά τη διακοπή λειτουργίας
• Προστασία υπερφόρτωσης ρεύματος και θερμικής διακοπής λειτουργίας
• Απαιτούνται μόνο τρία εξωτερικά εξαρτήματα επιφανειακής τοποθέτησης (ένας επαγωγέας MLCC, δύο κεραμικοί πυκνωτές)
• Συνολικό μέγεθος διαλύματος < 13 mm2
• Διατίθεται σε συσκευασία WSON 2 mm × 2 mm
• Προηγμένα συστήματα υποβοήθησης οδηγού (ADAS)
– Μπροστινή κάμερα
– ECU συστήματος περιμετρικής ορατότητας
– Ραντάρ και LIDAR
• Σύστημα ενημέρωσης και ψυχαγωγίας αυτοκινήτων και cluster
– Κεντρική μονάδα
– HMI και οθόνη
• Ηλεκτρονικά και φωτισμός αμαξώματος
• Αυτοματοποίηση και έλεγχος εργοστασίων
